Cubierta espiga frente a cerámica: ¿qué superficie de polea necesita?
Comparación de fricción, vida útil al desgaste y mantenimiento para aplicaciones motrices húmedas, secas y abrasivas.
Para qué sirve la cubierta
La cubierta protege el casco de acero del desgaste y eleva la fricción para que la polea motriz transmita par sin patinar. El acero liso sirve para poleas de cola y desvío ligeras; la polea de cabeza casi siempre necesita superficie cubierta en servicio húmedo o abrasivo.
Cubierta de goma espiga (chevrón)
La goma con ranuras en espiga canaliza el agua fuera de la zona de contacto y ofrece buen agarre a coste moderado. Conviene para áridos secos y moderadamente húmedos, carbón y grano, y es fácil de reemplazar en sitio.
Cubierta de cerámica
Las baldosas de cerámica empotradas aportan fricción muy alta y resistencia a la abrasión excepcional para motrices de alta tensión, lodos húmedos y problemas graves de patinado, a un precio mayor. Es la opción correcta cuando el tiempo de parada por patinado es caro.
Coincida el rol de la polea con la superficie
La motriz de cabeza transmite el par; las poleas de cola y escapo principalmente cambian de dirección y pueden ir lisas o poco cubiertas. Para arranques húmedos o con riesgo de patinazo, una polea motriz con cubierta de goma es la mejora estándar. Las poleas aspas/espiral autolimpieza se usan en el tramo de retorno para expulsar material adherido.
